«Я на сто процентов разделяю убеждение господина Экклстоуна, согласно которому гоночный болид должен звучать как гоночный болид, – заявил Поллок. – Но гоночный болид будущего не может звучать также, как старый атмосферный мотор с восемью цилиндрами. Конечно, сейчас никто не знает, как будут звучать двигатели 2014 года. Но лично я уверен, что это будет совсем не то, к чему мы привыкли – и это будет шикарно. Моторы будут звучать подобно космическим кораблям».
«Я слушал гибридные силовые установки на последнем марафоне «24 часа Ле-Мана». Могу вам сказать: они звучали потрясающе», – добавил босс компании PURE.
Руководитель команды Формулы-1 McLaren Мартин Уитмарш солидарен с Поллоком. «Мы будем создавать неправильный образ автомобильного спорта, если Формулу-1 продолжат воспринимать как неэкономичный вид соревнований, который не имеет никакого отношения к технологиям реального автопрома, – цитирует британца Autosport. – Формула-1 должна стать олицетворением эффективности».
Новый технический регламент на двигатели Формулы-1 вступит в силу в 2014 году. Согласно этому документу, все участники будут обязаны использовать шестицилиндровые силовые агрегаты рабочим объемом 1,6 литра с турбонаддувом и системами накопления энергии ERS.