При этом выпуск «Бычков» (ЗИЛ-5301) на заводе восстанавливать не будут. В настоящее время на заводе планируется организовать контрактную сборку легких и среднетоннажных грузовиков. Среди заказчиков сборки назывались Renault, Fiat-Chrysler и Hyundai. Официально заинтересованность в сборке пока подтвердила только французская компания Renault.
По словам Собянина, под производство автомобилей выделят менее трети территории ЗИЛа. На остальной площади будет строиться жилье, административные здания и спортивные объекты. Проектная мощность предприятия составит 150 000 автомобилей в год, выйти на которую планируется к 2016 году. Общий объем инвестиций составит около 12 млрд рублей.