На виставці автобусів Bus2Bus, яка проходить у Берліні з 15 по 16 квітня, компанія ZF демонструє низку своїх ноу-хау. Почнемо з програмного забезпечення для моніторингу стану трансмісії та прогнозування технічного обслуговування. Це рішення, доступне для новітньої електричної трансмісії ZF та портальної осі AxTrax 2 LF, аналізує дані електроприводу для автопарків та автовиробників. Воно дозволяє здійснювати моніторинг стану, підвищуючи доступність транспортних засобів та знижуючи загальні експлуатаційні витрати за рахунок раннього виявлення несправностей.
Також представлена електрична центральна система приводу ZF CeTrax 2 dual для міжміських та туристичних автобусів. Система, що забезпечує постійну потужність до 380 кВт і досягає ККД не менше 94,5%, розроблена для складних умов експлуатації на далеких маршрутах та оптимізована для високої продуктивності.
На додаток до асортименту трансмісій, представленого на стенді, компанія ZF демонструє також задній ведучий міст нового покоління - A134. Він розроблений для задоволення більш високих вимог до ваги і крутного моменту, що пред'являються до автомобільних платформ нової генерації, як традиційних, так і електричних. Цей міст забезпечує покращені можливості рекуперації енергії та зниження ваги, зберігаючи при цьому сумісність із існуючими точками установки. A134 сприяє підвищенню ефективності автомобіля та більшої гнучкості інтеграції.