Zero Motorcycles показала на виставці EICMA в Мілані легкий дорожній електромотоцикл Project Ventura. Його створюють на базі позашляхового XE, але з дорожніми шинами й геометрією в стилі супермото. Серійну модель планують випустити влітку 2027 року, а ціну розраховують утримати нижче 8 000 доларів. Сам XE теж готують до виїзду на асфальт - навесні його дорожня версія має з’явитися у США.
Ventura отримав 17-дюймові литі колеса, вертикальну посадку й шасі, розраховане на водія та пасажира. Новий електромотор розвиває понад 20 кВт, або близько 27 к. с. За розрахунками Zero, мотоцикл зможе тривалий час підтримувати швидкість до 105 км/год і короткочасно розганятися до 130 км/год. Виробник оцінює запас ходу в повсякденних умовах приблизно у 121 км. Ці показники попередні й можуть змінитися до початку продажів.
Переглянути цей допис в InstagramДопис, поширений Zero Motorcycles?100% Electric (@zeromotorcycles)
Для Ventura передбачили ABS, Bluetooth і підключення до нового застосунку Zero. Зарядний пристрій змінного струму вбудували в мотоцикл, тож для підключення до сумісної громадської станції не доведеться возити із собою окремий блок.
У США Zero XE досі пропонували як мотоцикл для бездоріжжя, тоді як у Європі вже була версія з допуском до доріг загального користування. Американський дорожній XE отримав передню фару, задній ліхтар, панель приладів по центру керма, невелике вітрове скло й шини для асфальту та ґрунту. Zero змінила передатне число за допомогою іншої задньої зірочки, щоб мотоцикл міг розвивати вищу швидкість на асфальті. Заявлений максимум - 97 км/год. Продажі мають розпочатися навесні 2027 року за ціною від 6 295 доларів.
Переглянути цей допис в InstagramДопис, поширений Zero Motorcycles?100% Electric (@zeromotorcycles)
Тієї ж весни в Європі очікують електроскутер Zero LS3. Він розвиває до 121 км/год, а заявлений запас ходу становить до 150 км. Три батареї разом мають ємність 5,6 кВт-год. Одну з них можна вийняти з-під сидіння, щоб звільнити більше місця для речей. Також LS3 має підігрів сидіння та ручок керма.
Новий застосунок Zero, який готують на 2027 рік, працюватиме з Ventura, LS3 та мотоциклами Street і Dual Sport 2027 модельного року. У ньому можна буде налаштувати власний режим їзди, змінивши обмеження швидкості, потужність, крутний момент і рівень рекуперації. Застосунок також дасть змогу вибрати, які дані показувати на панелі приладів, запланувати час зарядки та знайти станцію за потужністю, мережею й доступністю.
Переглянути цей допис в InstagramДопис, поширений Zero Motorcycles?100% Electric (@zeromotorcycles)
Окремо Zero розробляє швидку зарядку постійним струмом для сумісних моделей Street і Dual Sport. Компанія планує запустити її у 2027 році й розраховує, що поповнення заряду з 20% до 80% триватиме менш ніж пів години. Для Європи передбачено роз’єм CCS, для Північної Америки - NACS. Zero також працює над можливістю дооснастити швидкою зарядкою частину вже випущених мотоциклів.