Нинішня осінь принесла Renault Group відразу дві знакові події: агрегатний завод у місті Клеон на півночі Франції та завод Dacia в Румунії, що працюють під її патронатом, подолали виробничі показники з семи та дев'ятизначними цифрами.
У першому випадку завод у Клеоні випустив 100 мільйонів двигунів і коробок передач. Цей завод працює з 1958 року, коли підприємство почало випускати двигуни. Тоді з його конвеєра почали сходити знамениті мотори Cleon font, так звані двигуни С, якими комплектувалися моделі Renault - Florida, Alpine A110, Renault 5, Super 5, Renault 8, Renault 12, Renault 18 і навіть позашляховики Estafette та перше покоління Trafic.
Сьогодні це передове підприємство окрім ДВЗ випускає електромотори до акумуляторних машин і є одним з найсучасніших підприємств Європи з власним науковим центром. Тільки в групі електричних процесів нараховується понад сорок конструкторів та інженерів, які заснували власну конструкторську школу й виступають законодавцями моди в електротяговому сегменті машин усіх розмірних груп.
За всю історію заводу тут тільки по основній номенклатурі зібрали 14 512 000 двигунів типу C, 14 520 000 двигунів типу F, виготовили 21 139 294 коробки передач типу J та багато інших серійних агрегатів. На днях завод перетнув рубіж у 100 000 0000 (сто мільйонів) двигунів і коробок передач.
А румунський завод Dacia, що входить в Renault Group, кількома тижнями до цього перетнув рубіж випуску 8 000 000 (восьми мільйонів) автомобілів, які випущено в з часу активної фази відродження у 2004 році. А загалом за всю історію бренду, починаючи з 1968 року, завод випустив понад десять мільйонів автомобілів.
В нинішньому році Dacia продала за перші 9 місяців 493 511 автомобілів (VP+VU), що на 16,7% більше, ніж за той самий період 2022 року. У третьому кварталі Dacia продала 148 124 автомобілі, що на 2,4% більше порівняно з тим же періодом минулого року, коли бренд мав найвищу ринкову частку в зоні продажу.
Чотири еталонних моделі бренду показали за перші 9 місяців значне зростання. Продажі моделі Dacia Sandero склали 199 516 автомобілів, що на 18,3% більше торішнього. З 2017 року Sandero зберігає свою позицію №1 у рейтингу найбільш продаваних моделей для приватних клієнтів у Європі.
З проданими 154 460 одиницями Dacia Duster демонструє зростання на 4,1% порівняно з тим самим періодом 2022 року та залишається найбільш продаваним SUV серед приватних клієнтів у Європі.
За перші 9 місяців року Dacia Jogger було продано 70 932 екземпляри, що на 76,1% більше торішнього. Таким чином, Jogger зберігає першу позицію в топі найбільш продаваних моделей C-сегменту (без SUV).
З 44 262 проданими одиницями Spring реєструє зростання на 40,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року та залишається в ТОП-3 найбільш продаваних електромобілів у сегменті роздрібної торгівлі в Європі.