Появившийся эскиз загадочной модели BMW станет своеобразным ответом на суперэкономичную модель Volkswagen XL1. Используя легкие материалы, вес модели будет менее 1 150 кг, что легче электромобиля i3 на 135 кг, но тяжелее XL1 на 355 кг. Компенсировать это сможет очень низкий коэффициент аеродинамического сопротивления 0,18. Для этого вместо обычных боковых зеркал будут использоваться видеокамеры.
Под капотом нового BMW будет установлен 1,0-литровый 3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель, а в задней части автомобиля электрический мотор. Этого достаточно, чтобы разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7,0 секунд. При этом средний расход топлива обещан на уровне 0,33 л/100 км, а выброс вредных веществ останется на уровне всего 10 к/км.