Японське тюнінг-ательє Kuhl підготувало до виставки Tokyo Auto Salon 2026 надзвичайно радикальний проєкт на базі Toyota Land Cruiser 250, який отримав назву Blocker Iron Build. За задумом авторів, це вже не просто сімейний рамний позашляховик, а майже шоу-кар у стилі монстр-трака, створений для того, щоб максимально ефектно виглядати як на подіумі, так і на важкому бездоріжжі.
У рамках цього проєкту інженери Kuhl пішли значно далі за класичний візуальний тюнінг. Завдяки регульованій підвісці JAOS, спеціальним проставкам та повністю переробленій геометрії ходової частини Land Cruiser 250 підняли на 7 дюймів, або 178 мм, у порівнянні зі стандартною версією. У результаті дорожній просвіт досяг 399 мм, що формально перевищує показник навіть заводського екстремального Mercedes-AMG G 63 4x4 squared. Для серійного рамного SUV такого класу це значення виглядає майже гіпертрофованим і підкреслює демонстративний характер проєкту.
Візуальний ефект підсилюють колеса: автомобіль оснастили 22-дюймовими дисками Kuhl Verz DR03 з глибокою полицею та агресивними грязьовими шинами Yokohama Geolandar M/T G003 діаметром 37 дюймів. Саме вони формують той «іграшковий» образ, за який проєкт уже порівнюють з повнорозмірною машинкою Tonka. Щоб такі колеса не виглядали чужорідно й водночас не пошкоджували кузов, Land Cruiser отримав масивний сталевий силовий обвіс. Він включає передні та задні силові бампери, трубчасті розширювачі колісних арок діаметром 70 мм, силові пороги та повноцінний захист днища.
Дах автомобіля зайняв експедиційний багажник, на якому встановлено 40-дюймову світлодіодну LED-балку, орієнтовану на нічні виїзди та шоу-покази. Ззаду з'явилися одразу два аеродинамічні елементи - подовжувач спойлера на даху та додатковий спойлер на дверях багажника. Усе це ще більше віддаляє Iron Build від образу стриманого утилітарного позашляховика і переводить його у площину дизайнерського маніфесту.
Попри демонстраційний характер, Kuhl не обмежилася єдиним виставковим екземпляром. Компанія вже відкрила продаж як готових автомобілів, так і окремих комплектів доопрацювання. Повністю зібраний Land Cruiser 250 Blocker Iron Build на базі комплектації VX з базовим 2,7-літровим бензиновим двигуном оцінюється у 6 790 000 ієн, що становить приблизно 43 300 доларів США. При цьому сам пакет тюнінгу без урахування вартості автомобіля коштує 920 000 ієн, або близько 5 900 доларів США, що робить його відносно доступним для власників серійного Land Cruiser 250 у Японії.
Паралельно в Kuhl уже анонсували наступний етап розвитку цього проєкту. Йдеться про більш «спортивний» пластиковий обвіс із композитних матеріалів з розширеними крилами, адаптованими під великі колеса. Прем'єру цього пакета заплановано на виставці Osaka Auto Messe у лютому 2026 року.