Ходившие месяцами слухи подтвердились — Yamaha представила новейшую версию своего большого туристического эндуро. Изменения коснулись двигателя, подвески и других узлов мотоцикла.
Yamaha с 2014 года предлагает мотоцикл с рядным двухцилиндровым двигателем с рабочим объёмом 1199 кубических сантиметров в двух вариантах. К базовой версии отныне прибавился Super Tenere ES. Как несложно догадаться, литеры ES обозначают электронную подвеску (electronic suspension). При помощи нажатия клавиш на руле теперь можно будет выбрать один из 84-х вариантов настройки подвески. Регулировке подлежат поджатие пружин, сжатие и отбой передней вилки и заднего моноамортизатора.
Обе модификации 2014 года получили также новую мультифункциональную приборную панель и регулируемое ветровое стекло. Также была изменена форма руля — он стал выше и сильнее изогнулся назад — это должно сделать посадку водителя более комфортной. Обе версии мотоцикла 2014 года комплектуются светодиодными указателями поворота, а Super Tenere ES — подогревом рукояток руля.
Не обошлось без «плановой» форсировки двигателя — на 2 л.с. выросла мощность, на 2 Нм — крутящий момент.
Оба новых мотоцикла должны появиться в салонах дилеров уже в апреле. Цена в США составит 15 090 американских долларов за мотоцикл в базовой комплектации, и 16 190 — за версию ES.