Xiaomi розпочала постачання кросоверів Skynomad із бензиновим подовжувачем ходу в Китаї. На першому етапі автомобілі передають покупцям у 75 містах, а генеральний директор компанії Лей Цзюнь особисто взяв участь у церемоніях у Шанхаї та Сюйчжоу.
До сімейства входять дві моделі та чотири версії. Передньоприводний п'ятимісний N70 Pro коштує 209 900 юанів, або близько 31 300 доларів, а повноприводний N70 Max - 239 900 юанів, або 35 700 доларів. Старший N90 Max оцінили у 269 900 юанів, або 39 700 доларів. Семимісний N90 Max Explorer Edition із вбудованим складаним наметом коштує 299 900 юанів, або приблизно 44 100 доларів.
Молодший N70 сягає 4960 мм завдовжки, 1998 мм завширшки та 1765 мм заввишки. Колісна база становить 2950 мм. Автомобіль має два ряди сидінь і розрахований на п'ятьох людей. Передні крісла можна розвернути на 180 градусів, а спинки задніх - відхилити на кут до 135 градусів.
Довжина старшого N90 становить 5285 мм, ширина - 1998 мм, висота - 1825 мм, а відстань між осями сягає 3080 мм. Для семимісного салону зі схемою 2+2+3 заявлено 11 варіантів трансформації, а максимальний об'єм вантажного простору становить 1831 л.
В обох моделях центральна консоль першого ряду не перекриває прохід між кріслами. Сидіння та окремі елементи салону можна переміщувати напрямними, прокладеними в підлозі. Xiaomi описує таке рішення як поєднання кузова кросовера з компонуванням мінівена.
До оснащення входить дев'ятилітровий компресорний холодильник, який також можна пересувати напрямними. Для пасажирів задніх рядів передбачений стельовий екран. Додатково пропонують проєктор за 10 000 юанів, або близько 1500 доларів, і висувні підніжки за 6000 юанів, або 900 доларів. Флагманський N90 Max Explorer Edition отримав електричний складаний намет на даху, який утворює додатковий житловий рівень.
Skynomad належить до електромобілів із бензиновим подовжувачем ходу: колеса приводять у рух електромотори, а 1,5-літровий турбодвигун потужністю 112 кВт, або 150 к.с., виробляє електроенергію. Агрегат постачає Harbin Dongan Auto Engine - дочірня компанія державного концерну Changan. Для нього заявлений міжсервісний інтервал у три роки або 30 000 км. Разом із Shell виробник також розробив спеціальну моторну оливу 0W-16.
Базовий N70 Pro оснащений одним переднім електромотором потужністю 210 кВт, або 281 к.с., та літій-залізо-фосфатною батареєю Sunwoda ємністю 52 кВт-год. Запас ходу без запуску бензинового двигуна становить до 351 км за циклом CLTC або 284 км за WLTP.
Інші версії отримали два електромотори сукупною потужністю 310 кВт, або 416 к.с., повний привод і батарею CALB ємністю 76 кВт-год. Електричний запас ходу N70 Max сягає 505 км за CLTC або 409 км за WLTP. Для N90 заявлено до 464 км за CLTC або 376 км за WLTP.
Із зарядженою батареєю та повним паливним баком автомобілі можуть подолати від 1351 до 1705 км залежно від версії. Швидке заряджання батареї від 20 до 80% займає 18 хвилин.
Усі модифікації мають передню двоважільну та задню багатоважільну підвіски. Крім базового N70 Pro, автомобілі штатно оснащують двокамерною пневмопідвіскою з регулюванням висоти кузова.
До стандартного обладнання також входять лідар на даху та комплекс електронних помічників другого рівня. Системою керує процесор Nvidia Thor-U продуктивністю 700 TOPS, який забезпечує роботу навігаційного асистента на міських дорогах і автомагістралях.