Компанія Volvo Trucks запускає багатомільярдні інвестиції в технології, які зміцнять її глобальну пропозицію продукції та конкурентоспроможність на довгі роки вперед, а також дозволять досягти мети з нульових викидів до 2040 року.
Цілком нова платформа з економічними двигунами внутрішнього згоряння, розроблена для роботи на різних відновлюваних видах пального, включаючи перспективні водневі технології, а також нові електричні силові установки із запасом ходу до 700 км, забезпечать перспективність вантажівок Volvo на всіх ринках та у всіх сегментах транспорту.
Глобальна клієнтська база підрозділу продажу Volvo Trucks потребує широкого спектру ефективних силових агрегатів, оскільки постачання пального, паливна інфраструктура та переваги клієнтів значно різняться залежно від регіону та ринку.
«Це надзвичайно важливий запуск, оскільки декарбонізація транспортної галузі має прискоритися, і нові технології, які ми запускаємо зараз, запропонують транспортним компаніям найкраще з двох світів», - каже Роджер Альм, президент Volvo Trucks.
Він продовжує: «Наші електровантажівки другого покоління здебільшого здатні замінити традиційні дизельні вантажівки. Однак у деяких регіонах і сегментах транспорту нам також потрібний двигун внутрішнього згоряння для скорочення викидів CO2 зараз і в майбутньому. Наші нові двигуни забезпечують необхідну гнучкість для задоволення потреб клієнтів у всіх регіонах та у всіх сегментах транспорту. Єдина платформа двигунів також забезпечить нам дуже хорошу синергію та великі обсяги виробництва».
Спираючись на лідерство Volvo Trucks у галузі електромобілів
Компанія Volvo Trucks з 2019 року є піонером на ринку електровантажівок, і тепер робить наступний крок. Нова модель великовантажного автомобіля зі збільшеним запасом ходу на електротязі є проривом, забезпечуючи запас ходу до 700 км на одному заряді.
Volvo також запускає модернізовану лінійку електромобілів, яка дозволить більшій кількості транспортних компаній та операторів перейти з традиційного палива на електротягу. Volvo пропонує 8 різних моделей електровантажівок і продала більше 6000 електровантажівок у більш ніж 50 країнах.
Високоефективні та гнучкі двигуни внутрішнього згоряння з низьким рівнем викидів CO2
Двигуни внутрішнього згоряння відіграють важливу роль у прагненні Volvo до нульових викидів. Запущено абсолютно нову 13-літрову платформу двигунів, яка використовуватиметься для двох типів двигунів - дизельного та газового.
Обидва двигуни спочатку готові до роботи на поновлюваних видах пального, таких як біодизель та біогаз, що відкриває транспортним компаніям шлях до експлуатації своїх автопарків з нульовими викидами. Наступним кроком у розвитку газового палива стануть водневі двигуни внутрішнього згоряння, які Volvo почала тестувати на дорогах загального користування, а комерційний запуск планується до 2030 року.
Нові акумуляторні електровантажівки Volvo будуть вироблятися в Гетеборзі (Швеція) та Генті (Бельгія), а їх впровадження відбуватиметься поетапно, починаючи з 2026 року. Нові двигуни внутрішнього згоряння будуть вироблятися у Сківді (Швеція), а продажі розпочнуться у третьому кварталі 2026 року.
Три шляхи до нульових викидів
Компанія Volvo Trucks просуває декарбонізацію транспорту для досягнення мети з нульових викидів до 2040 року, використовуючи триступеневу технологічну стратегію. Цей підхід заснований на використанні акумуляторних електромобілів, електромобілів на паливних елементах і двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на відновлюваних видах палива, таких як «зелений» водень (одержуваний шляхом розщеплення води на водень і кисень з використанням відновлюваної електроенергії), біогаз (біоСПГ) рослинна олія).