Volvo зіткнулася із серйозними труднощами на американському ринку, де компанії дедалі складніше забезпечувати прибутковість. Високі імпортні мита, слабкий попит і повільніший, ніж очікувалося, перехід на електромобілі змушують шведського автовиробника переглядати свою стратегію. Одним із головних рішень стане розширення виробництва у США та ставка на моделі з різними типами силових установок.
Про проблеми компанії керівництво Volvo розповіло під час презентації фінансових результатів за третій квартал 2026 року. Комерційний директор Ерік Северінссон визнав, що американський ринок виявився складним для отримання прибутку. За його словами, споживчі настрої у США опустилися до найнижчого рівня за останні 50 років.
Генеральний директор Volvo Гокан Самуельссон також визнав стратегічний прорахунок компанії. Автовиробник мав раніше передбачити можливість запровадження високих імпортних мит і подбати про більшу локалізацію виробництва. Тепер Volvo намагається виправити ситуацію, щоб зменшити залежність від імпорту та зміцнити свої позиції у США.
Однією з моделей, на які компанія покладала великі надії, став електричний кросовер Volvo EX60. Новинка, що конкуруватиме з BMW iX3 та Mercedes-Benz GLC Electric, мала допомогти відновити продажі бренду. Однак виробничі труднощі змусили Volvo переглянути пріоритети постачання.
Насамперед компанія забезпечуватиме автомобілями Європу та інші ринки, де попит на електромобілі зростає швидше. Через це американським покупцям доведеться чекати на EX60 довше, ніж планувалося спочатку.
Водночас Volvo змушена враховувати, що електрифікація американського ринку відбувається значно повільніше, ніж у Європі та інших регіонах. Тому компанія більше не може покладатися виключно на електромобілі й планує розширити пропозицію гібридних моделей.
Ключову роль у новій стратегії відіграватиме завод Volvo у Південній Кароліні, який нині використовує лише близько 20% своїх виробничих потужностей. Зараз підприємство випускає електричний позашляховик EX90, а незабаром розпочне виробництво XC60.
До початку наступного десятиліття на заводі планують освоїти ще одну нову модель, яку запропонують із кількома типами силових установок. За словами Самуельссона, автомобіль має бути пристосований до встановлення повністю електричної, плагін-гібридної або звичайної гібридної системи. Такий підхід дозволить Volvo гнучкіше реагувати на попит і водночас уникати частини витрат, пов'язаних з імпортними митами.
Додатковим ударом по позиціях бренду стало припинення продажів у США електромобілів EX30 та EX40. Саме ці доступніші моделі могли забезпечувати значні обсяги реалізації, проте компанія вирішила вивести їх з американського ринку.