Менеджмент Volkswagen вважає, що компанія досягне успіху з використанням композитних матеріалів для створення електромобілів, використовуючи нову технологію, розроблену в Центрі інновацій в Ноксвіллі, США.
У співпраці з Університетом Теннессі (Юта) та Окріджською національною лабораторією (ORNL) інноваційний центр бренду в Ноксвіллі працює над новим матеріалом для зниження ваги, і штучний інтелект у даному випадку є ключовим фактором.
Замість того, щоб використовувати існуючий композит з вуглецевого волокна, німецький автовиробник використовував алгоритм штучного інтелекту для розробки нового матеріалу на основі модульної матриці пірамід, які можна друкувати з рідких смол на 3D-принтері.
Новий матеріал легкий і міцний, його вага на 60% менша, ніж дозволяють сучасні технології, і він здатний витримувати вагу, що в 30 000 разів перевищує власну. Він також поглинає більше енергії, ніж аналог зі сталі, що означає, що краще витримує удари при зіткненні.
Цікаво, що у створенні інтер'єрів майбутніх машин Volkswagen буде активно використовуватись папір. Це допоможе замінити непридатні для вторинної переробки елементи салону автомобіля композитом на паперовій основі, виготовленим із термопластів, армованих целюлозним волокном гарячого пресування. Їх можна легко формувати, підсвічувати, а також надавати текстури. Потім, наприкінці терміну служби автомобіля, його можна повністю утилізувати.
На жаль, на сьогодні не відомо, як швидко нові технології, отримані завдяки штучному інтелекту, з’являться у серійних електромобілях німецького бренду.