Volkswagen готує нову версію електричного хетчбека ID.3 Neo, яка має стати одним із найцікавіших варіантів у лінійці завдяки поєднанню збільшеного запасу ходу, багатого оснащення та доступнішої ціни.
Нинішнє покоління ID.3 нещодавно пережило масштабне оновлення, хоча фактично мало б уже поступитися місцем повністю новій генерації. У Volkswagen вирішили продовжити життєвий цикл моделі регулярними модернізаціями, а справжня зміна покоління очікується лише приблизно у 2030 році.
Нова версія ID.3 Neo стане доступнішою точкою входу в електричну лінійку, але при цьому не виглядатиме як спрощений варіант. Зовні вона майже не відрізнятиметься від дорожчих модифікацій: автомобіль отримає 19-дюймові легкосплавні диски, чорні глянцеві декоративні елементи на даху та корпусах дзеркал.
Новинку запропонують із пакетом оснащення Style, який зараз є одним із найбагатших у сімействі ID.3. До нього входять 12,9-дюймовий дисплей мультимедійної системи, навігація, голосовий помічник IDA, бездротова підтримка Apple CarPlay та Android Auto, бездротова зарядка смартфона, двозонний клімат-контроль Climatronic, безключовий доступ та можливість використання цифрового ключа.
Також у стандартне оснащення входять підігрів передніх сидінь і керма, атмосферне підсвічування салону з вибором із 30 кольорів, камера заднього огляду, адаптивний круїз-контроль, передні й задні парктроніки, датчик дощу та світлодіодна оптика з підсвіченим логотипом Volkswagen.
Комплекс систем допомоги водієві включає Front Assist з автоматичним екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів та велосипедистів, Lane Assist, Side Assist, розпізнавання дорожніх знаків, асистент ухилення від перешкод, систему контролю втоми водія з камерою в салоні та превентивний захист пасажирів.
Технічно Volkswagen ID.3 Neo Style отримає електромотор потужністю 170 к.с. (125 кВт) і 350 Нм крутного моменту, який приводить задні колеса. Розгін до 100 км/год займає 8,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 160 км/год.
Живлення забезпечує літій-залізо-фосфатна батарея (LFP) ємністю 61 кВт-год, з яких користувачу доступні 50 кВт-год. За офіційними даними Volkswagen, запас ходу становить від 410 до 544 км залежно від умов руху. Середнє споживання електроенергії заявлено на рівні 14,3 кВт-год на 100 км.
Крім того, електромобіль підтримує двонаправлену зарядку, а поповнення батареї з 10 до 80% займає приблизно 26 хвилин.
Новий Volkswagen ID.3 Neo Style 2027 модельного року має з'явитися у продажу в Європі найближчими тижнями. В Іспанії попередня ціна становить 39 645 євро з урахуванням податків, хоча виробник залишає за собою можливість її перегляду.