Volkswagen готує одну з найважливіших новинок для китайського ринку - новий ID.Era 5S. Компанія підтвердила назву моделі та опублікувала перший тизер майбутнього седана, який стане не лише першим «розумним» сімейним плагін-гібридом бренду, а й дебютним глобальним седаном Volkswagen із розширеними функціями міського напівавтономного керування.
Новинка стане другою моделлю у новій лінійці ID.Era після кросовера ID.Era 9X, представленого раніше на Пекінському автосалоні. Розробкою автомобіля займається спільне підприємство SAIC Volkswagen, а сам проєкт демонструє, наскільки активно німецький бренд адаптується до вимог китайського ринку, де цифрові технології та системи автономного водіння вже стали одним із головних критеріїв вибору автомобіля.
Головною технічною особливістю ID.Era 5S стане система міського NOA (Navigation on Autopilot) - просунутий комплекс допомоги водієві, який дозволяє автомобілю частково самостійно рухатися у міському потоці, змінювати смуги, проходити складні розв'язки та орієнтуватися у трафіку. Для Volkswagen це буде перший глобальний седан із таким рівнем електронних асистентів.
Також модель отримає новий «розумний» кокпіт Yunqi Smart Cockpit та систему асистентів Xingyun Zhixing. Поки що компанія не розкриває повного переліку функцій, однак очевидно, що Volkswagen робить серйозну ставку саме на цифрову складову автомобіля.
Зовнішність ID.Era 5S поки показали лише частково, але раніше в Китаї вже помічали прототипи моделі під час дорожніх випробувань. Седан виконаний у стилі чотиридверного купе з довгим капотом і плавною лінією даху, яка переходить у невеликий інтегрований спойлер на кришці багажника.
Передня частина оформлена у стилі сучасних електромобілів серії ID. Автомобіль отримає дворівневу оптику: зверху розташовані вузькі світлодіодні денні ходові вогні, які простягаються через усю передню частину та поєднані з логотипом Volkswagen, а основні блоки фар інтегровані у передній бампер поряд із повітрозабірниками.
У профіль помітні напівприховані дверні ручки та великі п'ятиспицеві колісні диски. Загальні пропорції виглядають значно спортивніше за традиційні седани Volkswagen, що вкотре демонструє орієнтацію бренду на молодшу аудиторію китайського ринку.
Окрему увагу Volkswagen приділила шасі. Судячи зі шпигунських фото, ID.Era 5S отримає багатоважільну задню підвіску з полегшеними компонентами, включаючи порожнисті важелі. Така конструкція має забезпечити кращий баланс між комфортом і керованістю.
На відміну від більшості моделей лінійки ID, новинка буде не повністю електричною, а плагін-гібридною. Volkswagen підтвердив використання гібридної силової установки, хоча технічні характеристики поки не розголошуються.