В 2015 году в Китае истекает срок действия программы дотаций, которые получают при покупке владельцы электромобилей. Им на смену должны прийти новые, еще более щедрые. Так, каждый, кто приобретет в Китае электромобиль (в том числе водородный Fuel Cell) или авто с гибридным типом привода получит дотацию от государства в размере 55 тыс. юаней (8,8 тыс. долларов) – за легковую машину и 500 тыс. юаней (80 тыс. долларов) – за автобус.
Таким образом, правительство хочет к 2020 году увеличить число автомобилей на альтернативных видах энергии в Китае до 5 миллионов единиц. Нужно отметить, что статистика говорит сама за себя: за 11 месяцев прошлого года в Поднебесной продали «зеленых» автомобилей в пять раз больше, чем за аналогичный период 2013 года, передает агентство Reuters. Тем не менее, достичь заветной пятимиллионной отметки будет сложно, так как в Китае еще нет достаточно развитой сети заправочных станций для электромобилей, а также отсутствует единый стандарт для зарядных устройств.