«Камера внутри зеркала заднего вида обеспечит широкоэкранный вид пилота, работающего рулем и правым подрулевым лепестком переключения передач, – рассказал менеджер BSI Дуг Парр. – Думаю, вид из зеркала также поможет продемонстрировать, насколько сложно управлять болидом серии INDYCAR. Теперь чемпионат установил новый золотой стандарт во внедрении бортовых камер в машину».
Вторую HD-камеру установят на входе в правый воздухозаборник на предельно низкой высоте. Это позволит не только рассмотреть нюансы поведения подвески и износа шин, но и почувствовать скорость болидов. Из воздухозаборника также можно будет детально рассмотреть смену покрышек во время пит-стопа. Третью камеру смонтируют на заднем антикрыле, чтобы она обеспечивала панорамный вид.
Наконец, на верхушке кожуха двигателя за головой гонщика в INDYCAR установят камеру, вращающуюся на 360 градусов. Те пилоты, которым не достанутся HD-камеры нового поколения, получат муляжи такой же формы и веса для уравнения характеристик болидов.
К майскому марафону «Инди-500» BSI подготовит дополнительные бортовые камеры, что позволит увеличить число машин с шести до двенадцати. Таким образом, зрители этой гонки смогут выбрать из 48 планов, снимаемых прямо из машин участников.