С помощью данного коннектора можно будет воспользоваться "розеткой" на любой подзарядной станции, независимо от метода подзарядки. Это говорит о том, что существующие различия электрической системы в разных странах могут быть преодолены.
"Большое разнообразие интерфейсов для подзарядки электрокаров может усложнить их выход на тот или иной рынок. Универсальный интерфейс позволит владельцам электрокаров не перевозить с собой несколько коннекторов для той или иной системы" – говорится в сообщении Audi.
Фактически Fast Charging Connector стал результатом сотрудничества Audi, BMW и Daimler, который сейчас проходит международную сертификацию, окончание которой намечено на январь месяц.