"Мы с ними работаем так, это довольно недорогое средство оплаты. Когда мы присматриваемся к способу оплаты метрополитенов других стран, то там себестоимость половина, треть стоимости нашего жетона. И его внедрять невыгодно - тратить на средство оплаты треть, половину, то что остается?", - цитирует Федоренко агентство УНН.
Кроме того, он отметил, что жетонами пользуется большинство пассажиров метрополитена. "По ним мы перевозим 62-65% пассажиров, а другие пользуются бесконтактными карточками", - добавил чиновник.
Напомним, сейчас стоимость жетона в столичном метрополитене составляет 2 грн. В скором времени цена проезда может измениться: сейчас разрабатывается система "единого электронного билета", который будет работать во всех видах коммунального транспорта столицы. Новые тарифы сейчас рассматривает Минфин.