Напомним, только на этой неделе в Киеве произошло два нападения на таксистов: в Соломенском районе водителю порезали горло, отказавшись платить за проезд, а на Подоле таксиста пытались задушить, чтобы забрать его автомобиль. Хотя в милиции пока тенденции в таких нападениях не видят. «Нападали пьяные с корыстным умыслом, так что можно говорить лишь, что появилось больше пьяных», — сказал нам замначальника ЦОС киевской милиции Владимир Дмитренко. По его словам, таксисты обороняются «в меру своей подготовки».
ОБОРОНА. В службе такси «Элит» о рисках профессии знают из личного опыта. В канун 2011 года водителя службы застрелили неизвестные на Набережно-Корчеватой, похитив его выручку. «В то время мы только начинали устанавливать в машинах специальную GPS-систему, которая может за секунду передать информацию о пострадавшем водителе на сервер. Не буду рассказывать, как именно эта система работает, чтобы преступники не использовали информацию. Скажу только, что после тревожного сигнала к водителю, которому нужна помощь, приедут все коллеги, которые находятся неподалеку, и милиция», — рассказал нам директор «Элит-такси» Александр Круликовский.
В службе такси «Мотор» недавно начали устанавливать «таблетки» со слезоточивым газом на автомобили. «Это самый действенный способ самозащиты. Таблетка находится в незаметном месте, и при нажатии определенной комбинации, например, из газа и тормоза, она распыляет газ. Для мошенников это неожиданно, а водитель успевает задержать дыхание. Нашим таксистам уже дважды приходилось пользоваться устройством. Нападавших просто передавали милиции», — рассказал нам соучредитель службы Сергей Коломацкий. О других способах самозащиты таксисты говорят анонимно, ведь они противозаконные.
«Наши ребята возят с собой биты и пневматические пистолеты. Ни разу ими еще не пользовались, лежат на всякий случай», — сказал нам таксист Николай. Есть между таксистами и негласные правила извоза подозрительных. «Если я вижу, что человек пьян и может быть неадекватен, говорю диспетчеру во время поездки кодовое слово. Или же сообщаю клиенту, что мне надо заехать на заправку и пытаюсь там незаметно достать предметы самообороны», — говорит таксист Алексей.
ЗА РУБЕЖОМ. Эксперт по перевозкам Богдан Аганин рассказал нам, что за границей таксисты пользуются услугами охранных служб или же ограждают себя от клиента пуленепробиваемым стеклом. В ГСО нам сказали, что имеют спецпрограмму охраны таксистов (с кнопкой SOS), но она непопулярна, ведь установка оборудования на машину стоит около 4 тыс.