"Мы планируем диспетчиризировать весь наш городской общественный транспорт в два этапа. На первом уровне нам необходимо оборудовать его системой глобального позиционирования. В настоящее время закупаемый нами новый подвижной состав уже оборудован GPS-навигаторами, что позволяет отслеживать его местонахождение. Однако этого мало", - сказал он.
В связи с этим, по словам Костюка, следующим этапом должно стать внедрение диспетчеризации в двух измерениях - диспетчеризация дорожной сети и системы движения, диспетчеризация пассажиропотоков.
"Таким образом, это позволит с помощью меньшего количества транспорта обслуживать большие транспортные потоки", - сказал он и добавил, что в сентябре состоится технический совет, который наметит пути решения этих задач.