Заместитель главы КГГА Руслан Крамаренко заявил - в нынешний тариф жетона заложены средства на текущий ремонт и зарплату. А вот экономически обоснованная стоимость позволит компенсировать разницу в тарифах из городского бюджета.
Сейчас подземка нуждается в ремонте сорока эскалаторов. По словам чиновника, приведение их в порядок будет стоить 400 миллионов гривен. Еще 5 миллиардов гривен нужно на новые вагоны.