Голландский производитель навигаторов и другого «маршрутного» оборудования TomTom представил традиционный отчет о загруженности дорог в европейских городах. Данная статистика основана на более 800 млрд. сигналов о скорости авто и времени поездки, полученных анонимно от 30 млн. пользователей продукции компании. Оценка проводилась в населенных пунктах с не менее 50 тыс. жителей и общей длиной дорожной сети не менее 200 км.
Как и год назад лидерство удерживает Брюссель, в котором в часы пик 38,9% автомобилистов страдают от пробок на дорогах. При чем по сравнению с прошлым годом ситуация здесь несколько ухудшилась (+1,2%). Совсем немного столице Бельгии проигрывает столица Польши. В Варшаве «пробочный» показатель равен 38,1%. Третьим в списке идет Лондон (34,5%). При этом обширная программа по ужесточению контроля движения и ограничения траффика пока приносит незначительный результат. Дороги в столице Британии «освободились» лишь на 0,2%. Список городов, в которых как минимум треть времени поездки автомобили вынуждены стоять в пробках на дорогах, дополняют Вроцлав, Тулуза, Лион, Эдинбург и Марсель.
Эксперты отмечают, что самыми перенаселенными странами в плане количества автомобилей и дорог по-прежнему остаются Великобритания и Франция. На первых 15 строчках списка TomTom присутствуют семь британских и четыре французских мегаполиса. В то же время, например, немецких городов в топ-50 всего лишь шесть, при чем за исключением Мюнхена (25-е место и 24% пробок) все в нижней половине таблицы. Впрочем, именно Гамбург и Штутгарт продемонстрировали максимальное ухудшение дорожной обстановки: число пробок на дорогах увеличилось на 2,2%. В то же время больше всего свободы получили жители Дублина (24-е место и 24,2%), где процент улиц с затрудненным траффиком снизился сразу на 9,7%. На противоположном конце списка по результатам исследования TomTom расположились Норвегия, Швейцария, Испания, Ирландия и Чехия, где ситуация с пробками относительно благополучна.
К сожалению, сравнить в чистом виде обстановку на наших дорогах пока не получается: Украина в списке опрашиваемых стран просто отсутствовала.