По словам чиновников, такие изменения связаны с обращениями горожан — их жалобы и пожелания отрабатывались, — а также с тем, что центральный проспект Карла Маркса очень загружен. И одной из целей создания новой маршрутной сети является разгрузка центрального проспекта. Сейчас вдоль всего проспекта Карла Маркса будут курсировать только четыре маршрутки — №№146А, 146Б, 87Б и 101А. Безусловно, для автолюбителей это удобно, а вот для пешеходов-пассажиров — не очень.
«В центре бывают такие пробки, что на час можно застрять. Маршруток было много, они часто останавливались вдоль дороги, чтобы подобрать пассажиров, и движение стопорилось. В час пик из-за этого проехать вообще проблематично, особенно в районе ЦУМа, там маршруток десятки, — высказывает свое мнение автолюбитель Сергей Сацюков. — Правильно, что приняли решение уменьшить число маршруток в центре, пассажирам самим же будет быстрее добираться до места назначения, а не стоять в пробке».
Вышеупомянутые четыре маршрута будут полностью проезжать проспект. При этом останутся и другие, которые ездят по отдельным его участкам. Впрочем, такой расклад горожанам не по душе. «Была такая удобная 104-я маршрутка с Победы в центр, а сейчас ее не будет. Последнее время в салоне даже телефоны висели, куда можно обращаться по поводу ликвидации маршрута, он был очень популярным и наверняка многие звонили на «горячую линию». А сейчас с Победы в центр будет доезжать долго и проблематично», — считает местная жительница Юлия Самарская.
Чиновники заверяют, что мнения граждан при формировании новой сети учитывалось, и если было много обращений оставить определенный маршрут, то власти шли навстречу. Например, маршруты №№ 69, 28, 155, 112, 101 оставили с частичными изменениями и изменением нумерации.
Водители транспорта до сих пор в шоке и говорят, что к новшествам еще предстоит привыкнуть. «Я просто не был готов к переменам и, честно говоря, мало представляю себе завтрашний день. Будем учиться, конечно, не бросать же работу, но необходимости таких перемен я не понимаю, — говорит водитель маршрутки Владимир Александрович. – Все равно в центре всегда будет пробка, потому что там паркуются авто вдоль дороги, рядом с торговыми центрами. Заторы неизбежны, но маршрутки, как всегда, всем мешают»
В горсовете обещают, что нововведения будут происходить поэтапно, и полноценно сеть маршруток должна заработать к концу года. Вместе с тем в транспорте будет перечень остановок, где разрешена высадка пассажиров.