Если в 2008 году АвтоВАЗ продал на внутреннем рынке 640 тысяч автомобилей Lada, то в 2009 году продажи упали до 354 тысяч штук. В тот год наблюдалось снижение продаж автомобилей всех марок, как отечественных, так и зарубежных. В 2010 году объем продаж стал восстанавливаться: 523 тысячи автомобилей. Государственная программа утилизации подхлестнула продажи, увеличив спрос на автомобили Lada.
В 2011 году АвтоВАЗ планировал занять около 21% российского авторынка, но реальность оказалась оптимистичнее планов: доля продаж составила 23%. Таким образом, компания практически вернулась к докризисным показателям, которые в 2008 году составляли 23,2%.