Исполнительный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко прогнозирует, что машин будут покупать все больше: «Это связано с возобновлением кредитования. Ведь до кризиса в 2008-м году 75% авто продавали в кредит, как только банки перестали давать взаймы, реализация тут же упала в 4 с лишним раза — с 642 тыс. в год (около 54 тыс. в месяц) до 152 тыс. в 2009-м. В прошлом году продали чуть больше —162 тыс. То есть авто покупали в основном состоятельные люди у кого была наличка. В 2011 году должно быть продано более 200 тысяч легковушек». Назаренко также утверждает, что украинцы станут массово отказываться от ВАЗов (они популярны в глубинке из-за низкой цены и дешевизны обслуживания) и «Ланосов» (недорогие и лучше ВАЗа), предпочитая корейские (лучшее соотношение цена-качество) и китайские машины (дешевые и достаточно надежные).
В то же время директор департамента организации продаж банка «Финансы и кредит» Игорь Шевченко говорит, что доля кредитных машин пока не выше 10%, хотя банки предлагают выгодные условия. «Сейчас в рассрочку покупают в основном юрлица, обновляющие парк автомобилей», — сказал нам Шевченко.