Компанія Zoox, що належить Amazon, розширює програму випробувань своїх автономних роботаксі у США. Стартап оголосив про запуск тестових операцій одразу у двох нових містах - Феніксі (Аризона) та Далласі (Техас). Це важливий етап для компанії, яка поступово масштабує свої сервіси у великих мегаполісах.
Zoox є одним із найпомітніших гравців на ринку автономної мобільності у США. Компанія конкурує з такими розробниками, як Tesla, Waymo та Nuro, однак має одну принципову відмінність. На відміну від більшості конкурентів, Zoox створює спеціально спроєктовані роботаксі, які не мають керма та педалей. Ці унікальні електромобілі вже кілька років тестують на дорогах загального користування в районі затоки Сан-Франциско, а також використовують для перевезення пасажирів у Лас-Вегасі.
Втім, під час виходу на нові ринки компанія застосовує інший підхід. На початковому етапі в нових містах використовують більш традиційні автомобілі, обладнані повним набором власних сенсорів Zoox. Саме такі машини першими з'являться на дорогах Фенікса та Далласа.
Для підтримки розширення Zoox також відкриває нові депо роботаксі в обох містах. Крім того, у Скоттсдейлі (Аризона) створюється новий Fusion Center - операційний центр управління автопарком. Такі об'єкти є ключовими вузлами інфраструктури компанії: тут розміщуються системи телегайденсу, центри управління місіями та служби підтримки пасажирів, які в реальному часі допомагають автономним автомобілям орієнтуватися у складних дорожніх ситуаціях. Новий центр доповнить уже існуючі Fusion Center у районі затоки Сан-Франциско та Лас-Вегасі.
Перший етап запуску передбачає ручне картографування міст. Тестові автомобілі Zoox спочатку їздитимуть дорогами, збираючи детальні дані про інфраструктуру та дорожню обстановку. Лише після цього компанія розпочне автономні випробування.
Навіть під час таких тестів за кермом залишатиметься водій-інструктор, який контролюватиме роботу системи та за потреби втручатиметься у ситуацію на дорозі. Після завершення цього етапу Zoox планує поступово вводити у Феніксі та Далласі свої спеціально створені роботаксі без керма і педалей.
У компанії пояснюють вибір нових міст їхніми особливостями. Фенікс і Даллас є швидко зростаючими мегаполісами з високим попитом на сервіси перевезень і так звані first-mile та last-mile поїздки. Крім того, ці регіони дозволяють тестувати автономні системи у різних умовах. У Феніксі інженери зможуть перевірити роботу сенсорів і батарей під час екстремальної спеки та пилу, тоді як Даллас стане майданчиком для вдосконалення алгоритмів штучного інтелекту в умовах складної дорожньої мережі та різноманітної погоди.
Zoox також повідомила, що станом на кінець 2025 року її автономні автомобілі вже проїхали понад 1 мільйон миль у безпілотному режимі, перевізши більше 300 тисяч пасажирів у містах, де проводяться тестові програми, зокрема у Сан-Франциско та Лас-Вегасі.
Розширення географії випробувань у 2026 році свідчить про намір Zoox пришвидшити розвиток власної мережі роботаксі та підготувати технологію до більш масштабного комерційного запуску.