У Китаї представили нову версію позашляховика BYD Fang Cheng Bao Leopard 5 - Tianshen Max Edition. Новинка отримала суттєво збільшений запас ходу на електротязі, оновлене оснащення та переглянутий набір систем безпеки. Офіційна ціна моделі становить 259 800 юанів, однак для перших покупців діє спеціальна пропозиція - 253 800 юанів, що еквівалентно приблизно 35 000 доларів США. Це приблизно на 20 000 юанів або майже 2 800 доларів дорожче за попередню версію Tianshen Intelligent Driving Max.
Головною технічною зміною став помітно збільшений електричний запас ходу. Якщо раніше Leopard 5 у цій комплектації міг проїхати до 125 км без запуску бензинового двигуна за циклом CLTC, то тепер показник зріс до 210 км. Одночасно виробнику вдалося знизити витрату пального при розрядженій батареї - з 8,85 до 8,43 л на 100 км за циклом WLTC.
В основі силової установки залишилася гібридна система DMO з 1,5-літровим турбованим бензиновим двигуном та двома електромоторами. Сукупна потужність системи сягає 505 кВт або приблизно 686 к.с., а максимальний крутний момент становить 760 Нм. Автомобіль оснащується літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 47,8 кВт-год.
Разом із технічними змінами BYD переглянула й оснащення. Частину систем безпеки спростили: модель втратила задні бокові подушки безпеки та колінну подушку для водія, а також отримала меншу кількість камер зовнішнього огляду. Натомість у передній частині салону з'явилася центральна подушка безпеки між водієм і пасажиром.
Основний акцент тепер зроблено на комфорті. У передніх сидіннях з'явилася функція масажу, для переднього пасажира встановили окремий 12,3-дюймовий мультимедійний дисплей, а в салоні з'явився вбудований холодильник. Аудіосистема тепер має 18 динаміків замість 16. Також додали активне атмосферне підсвічування інтер'єру.
Втім, деякі опції довелося прибрати. У другому ряду більше немає вентиляції та підігріву сидінь, а задні бокові вікна втратили затемнення «privacy glass».