Для китайського автовиробника Li Auto 2025 рік виявився відверто складним. Компанія розраховувала реалізувати понад 600 тисяч автомобілів, однак фактичний результат склав близько 410 тисяч машин, що означало негативну динаміку та серйозний розрив між планами й реальністю. Попри це, у Li Auto не мають наміру згортати амбіції й уже сформували значно агресивнішу стратегію на 2026 рік. Згідно з внутрішніми оцінками та ринковими витоками, компанія заклала орієнтир зростання приблизно на 40%, що відповідає плану продажів на рівні близько 550 тисяч автомобілів.
Ключову роль у цій спробі переломити негативний тренд відведено новому поколінню флагманського кросовера L9. Саме на цю модель Li Auto вирішила сконцентрувати основні ресурси, розглядаючи її як вирішальний інструмент для утримання та зміцнення позицій у сегменті дорогих автомобілів із гібридною силовою установкою з подовжувачем ходу. У галузі оновлений L9 уже називають «останньою вирішальною контратакою» бренду, яка має повернути інтерес покупців і відновити довіру до компанії після непростого року.
За наявною інформацією, Li Auto L9 зразка 2026 модельного року стане більшим за попередника, отримає глибоко модернізоване шасі та нову тягову батарею ємністю понад 70 кВт-год. Такий акумулятор має забезпечити запас ходу на чистій електротязі понад 400 км, що стане одним із найкращих показників у класі для автомобілів з розширювачем запасу ходу та суттєво підсилить позиції моделі на тлі конкурентів.
Не менш важливим кроком стане технологічний ривок у сфері автономного водіння. За даними джерел, усередині компанії було видано жорстке розпорядження, згідно з яким власний чип автономного керування M100 вперше з'явиться саме на новому L9. Це має стати знаковою подією для Li Auto, адже раніше компанія покладалася переважно на сторонні рішення. Водночас істотно оновлять і цифрову частину салону. Передню панель оснастять великим інтегрованим екраном, а програмне забезпечення зроблять більш зручним у повсякденному користуванні та практичнішим з погляду функціональності. Апаратною основою мультимедійної системи стане нове покоління автомобільної платформи Qualcomm - SoC Snapdragon 8797.
Окрім технічних і цифрових змін, нове покоління L9 отримає повністю перероблений дизайн, що має візуально підкреслити еволюцію моделі та її претензії на вищий статус. У Li Auto прямо заявляють про намір «підняти» ринкове позиціонування L9, ще сильніше закріпивши його в преміальному сегменті та зробивши флагман ключовим носієм іміджу бренду.
Водночас стратегія компанії на 2026 рік не обмежується лише одним кросовером. Повністю електричний мінівен Li Auto MEGA також отримає щорічне оновлення, однак у продуктовій лінійці очікується лише один абсолютно новий електричний SUV. Основний фокус Li Auto планує знову зосередити саме на моделях із подовженим запасом ходу, вважаючи цей сегмент своєю головною точкою опори в боротьбі за відновлення зростання та фінансової стабільності.