У США пропонують фактично закрити дороги для китайських автомобілів. Причому мова йде не лише про імпорт нових машин - під обмеження можуть потрапити навіть туристи з Канади та Мексики, які захочуть перетнути кордон на автомобілі китайського виробництва.
Дві представниці штату Мічиган - конгресвумен Гейлі Стівенс та сенаторка Елісса Слоткін - представили законопроєкт Protecting America from Chinese Cars Act. Його мета - не допустити використання у США китайських підключених автомобілів, які мають доступ до інтернету, обмінюються даними та можуть взаємодіяти із зовнішніми цифровими сервісами.
Автори документа заявляють, що хочуть закрити прогалини, які дозволяють таким автомобілям потрапляти у США через сусідні країни. Насамперед йдеться про Канаду та Мексику, де китайські бренди активно нарощують присутність. За оцінками ініціаторів законопроєкту, у Мексиці автомобілі китайських марок уже займають близько 15% ринку.
Нові правила можуть торкнутися не лише машин, безпосередньо вироблених або розроблених у Китаї. Обмеження пропонують поширити і на автомобілі компаній, у яких китайські структури володіють часткою понад 15%.
Через таке формулювання під дію закону теоретично можуть потрапити й деякі міжнародні бренди. Наприклад, китайська Geely контролює більшу частину Volvo Cars, а також володіє значною часткою Polestar.
Volvo вже стикалася зі схожою проблемою через раніше ухвалені у США правила щодо підключених автомобілів із Китаю та росії. Ці обмеження стосуються використання китайського програмного забезпечення, електроніки та систем передачі даних. Проте компанія отримала спеціальний дозвіл, який дозволив уникнути блокування продажів її автомобілів на американському ринку.
Найбільш суперечлива частина нового законопроєкту стосується саме тимчасового в'їзду автомобілів. Якщо документ ухвалять у запропонованому вигляді, власники китайських машин з Канади або Мексики не зможуть приїхати на них до США навіть на короткий час.
Елісса Слоткін пояснює такі жорсткі заходи питаннями національної безпеки. Вона назвала китайські автомобілі «пакетами стеження на колесах», які потенційно здатні визначати місцеперебування водіїв, збирати відеодані та створювати карти важливих об'єктів інфраструктури, зокрема військових.
Водночас законопроєкт залишає можливість окремих винятків. Деякі автомобілі зможуть отримати спеціальний дозвіл на використання у США, але такі рішення мають ухвалюватися лише за суворих умов та під контролем Конгресу.