Четырехцилиндровый бензиновый турбоагрегат объемом 1,6 литра, оснащенный непосредственным впрыском топлива, на европейских «Велостерах» будет развивать 186 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. При этом мощность этого же двигателя для рынка США составляет 204 лошадиные силы при меньшем на пять Нм крутящем моменте.
Мотор сможет работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. В первом случае «Велостер» будет ускоряться с нуля до «сотни» за 8,4 секунды, а во втором — за 8,1 секунды. Максимальная скорость — 214 километров в час.