Toyota планує представити перший електромобіль із вдосконаленою системою автономного водіння, подібною до Full Self-Driving від Tesla, для китайського ринку наступного року.
Спільне підприємство з державним автовиробником Guangzhou Automobile Group (GAC) передбачає відновлення частки японського автовиробника на китайському ринку, конкуруючи з місцевими виробниками в технологіях гібридів, батарей та інтелектуальних автомобілів.
Під час заходу в Гуанчжоу компанія оголосила про серію інноваційних цілей. GAC Toyota заявила, що наступного року випустить кросовер Bozhi 3X, який стане першою моделлю, оснащеною системою, що забезпечує вдосконалену допомогу в управлінні для паркування та навігації по шосе і місту. Це забезпечить лідерство в галузі технологій автономного водіння серед усіх іноземних брендів у Китаї, йдеться в заяві компанії.
GAC Toyota розробляє цю систему спільно з Momenta Global, стартапом, що створює програмне забезпечення для автономного керування для автовиробників, включаючи Mercedes-Benz. Компанія також співпрацює з Huawei для використання програмного забезпечення в автомобілях, починаючи з електричного седана, який буде запущено у 2025 році в Китаї.
Автовиробник також повідомив, що в період з 2026 по 2027 рік розпочне виробництво літій-залізо-фосфатних батарей, що дозволить знизити вартість виробництва електромобіля bZ4X на 40%.