Toyota перенесла запуск свого першого повністю електричного трирядного кросовера для американського ринку. Модель, яку неофіційно називають Highlander EV, мала стати одним із ключових електромобілів бренду в Північній Америці, однак її виробництво розпочнеться пізніше, ніж планувалося спочатку.
Офіційно в Toyota пояснюють перенесення запуску необхідністю додаткового доопрацювання моделі. Водночас американські профільні видання пов'язують це рішення з іншою обставиною: попит на бензинові та гібридні Highlander і Grand Highlander залишається настільки високим, що компанія вирішила не поспішати зі зміною виробничих пріоритетів. Це дозволить довше зберегти випуск моделей, які сьогодні забезпечують стабільні продажі.
Статистика підтверджує, що інтерес до традиційних кросоверів Toyota у США поки що не слабшає. За перше півріччя 2026 року Highlander і Grand Highlander розійшлися тиражем понад 100 тисяч автомобілів. Для порівняння, сукупні продажі всіх електромобілів Toyota за цей самий період не перевищили 22 тисячі машин. Саме тому виробництво моделей із бензиновими та гібридними силовими установками, за інформацією американських ЗМІ, триватиме щонайменше до кінця 2026 року, а їхній випуск може зберегтися і протягом 2027-го.
За попередніми даними, електричний кросовер запропонують у комплектаціях XLE та Limited із переднім або повним приводом. Очікується, що покупцям будуть доступні два акумулятори ємністю 77 і 95,8 кВт-год, а максимальний запас ходу сягатиме близько 515 км. До оснащення увійдуть цифрова панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, мультимедійна система з 14-дюймовим дисплеєм, сучасний комплекс електронних помічників Toyota Safety Sense та просторий трирядний салон.
Попри перенесення термінів, проєкт залишається одним із найважливіших для американського підрозділу Toyota. Виробництво моделі мають налагодити на заводі компанії в Джорджтауні, штат Кентуккі, який стане першим підприємством Toyota у США, де випускатимуть трирядний електричний кросовер. За інформацією американських ЗМІ, старт виробництва відкладено приблизно на вісім тижнів порівняно з початковим графіком.
Затримка грає на руку конкурентам, які вже закріпилися в сегменті великих сімейних електрокросоверів. На американському ринку вже продаються KIA EV9 і Hyundai IONIQ 9, а Tesla готує до виходу Model Y L із подовженою колісною базою. Очікувалося, що новий електричний кросовер Toyota зможе привабити покупців більш доступною ціною, однак тепер суперники отримали додатковий час, щоб зміцнити свої позиції.
Водночас у самій Toyota не говорять про перегляд планів електрифікації. Компанія наголошує лише на тому, що новій моделі потрібен додатковий час для підготовки до виходу на ринок. Тож перенесення дебюту не означає відмову від проєкту, а лише зміну графіка його реалізації.