Саеки отметил, что сложностей в создании гибридной версии RAV4 не будет. При этом представитель «Тойоты» не уточнил, когда новая модификация модели будет запущена в серию.
Заместитель главного инженера японского автопроизводителя также добавил, что у компании нет намерений по созданию семиместной версии RAV4 и компактной модификации, которая могла бы составить конкуренцию Nissan Juke. При этом Саеки заявил, что «Тойота» намерена реагировать на потребности рынка относительного RAV4 новой генерации.
Базовым мотором нового кроссовера является 145-сильный двухлитровый агрегат, который может работать с механической коробкой передач и вариатором. Топовым двигателем стал бензиновый мотор 2.5 мощностью 180 лошадиных сил. На российском рынке также будет продаваться дизель объемом 2,2-литра мощностью 150 лошадиных сил.