Осенью шведское издание Teknikens Varld опубликовало результаты собственных испытаний популярного кроссовера Toyota RAV4 на предмет умения справляться с так называемым "лосиным тестом" – маневром, имитирующим объезд внезапно возникшего препятствия. Результаты журналистов, мягко говоря, обескуражили.
Испытатели отметили "опасное поведение" кроссовера во время маневров, заявив, что "электронная система контроля устойчивости реагирует с запаздываниями". Компания Toyota не стала игнорировать эти заявления, отметив, что внутризаводские испытания RAV4 прошел успешно, а условия проведения шведских тестов им неизвестны, но внутреннее расследование компания все же инициировала.
Итогом стал разработанный Toyota пакет обновления программного обеспечения для бортовой системы курсовой устойчивости: теперь система реагирует на внешние раздражители чуть раньше, более оперативно задействуя тормоза. На серийные машины новый софт начнут устанавливать во втором квартале нынешнего года, но испытателям Teknikens Varld уже дали возможность пообщаться с модернизированной RAV4.
И специалисты пришли к выводу, что обновление пошло кроссоверу на пользу. Теперь он способен справиться с "лосиным тестом" на скорости в 72 км/ч, тогда как ранее проблемы с устойчивостью начинались уже на скорости в 68 км/ч.
Между тем, пока неясно, планирует ли Toyota через сеть своих дилерских центров снабжать обновленным софтом уже реализованные кроссоверы, запустив своего рода отзывную кампанию.