Toyota знайшла спосіб майже непомітно підготувати турбодвигун до роботи ще до його запуску. Нова патентна заявка компанії описує гібридну систему, яка заздалегідь створює тиск наддуву й у такий спосіб скорочує затримку після натискання на акселератор.
Для цього Toyota пропонує використати один із уже наявних електромоторів гібридної установки. Він обертатиме колінчастий вал, доки бензиновий двигун ще не спалює пальне. Поршні прокачуватимуть повітря крізь циліндри до випускної системи, а потік відпрацьованих газів почне розкручувати турбіну. Коли двигун запуститься, турбокомпресор уже буде готовий створювати необхідний тиск.
Роботу системи контролюватиме електроніка. Вона стежитиме за тиском у впускному колекторі та визначатиме, коли потрібно заздалегідь підготувати двигун до різкого прискорення. У результаті автомобіль має швидше відгукуватися на натискання педалі без окремого електричного приводу турбокомпресора.
У звичайних гібридах коротку затримку бензинового двигуна зазвичай перекриває тяговий електромотор. Технологія Toyota може бути особливо корисною для потужних моделей, де важлива не лише динаміка, а й гостра реакція силової установки. Утім, поки йдеться лише про патентну розробку: компанія не повідомляла, чи планує застосовувати її в серійних автомобілях.