Ликуйте, петролхэды! Еще не полностью ушли в историю времена, когда автоспорт помогал появиться на свет интереснейшим дорожным машинам. В минувшие выходные на 88-м марафоне «24 часа Ле-Мана» Toyota показала предсерийный прототип гиперкара, который через какое-то время поступит в продажу.
Напомним, со следующего года в знаменитой суточной гонке появится новый топовый класс Hypercars. И чтобы в нем участвовать, автопроизводителям придется выпустить омологационную партию из не менее 20 штук гоночных машин в «гражданском» исполнении.
Toyota первой среди конкурентов выкатила новый гиперкар на публику. Под управлением известного пилота Алекса Вурца прототип GR Super Sport совершил демонстрационный заезд по кольцу Сартэ.
Известно о машине пока не так много. Утверждается, в основу серийного GR Super Sport лягут технологии спортпрототипа TS050 Hybrid, который дебютировал в 2016 году и принес японской марке ряд побед в Ле-Мане, включая главный трофей марафона 2020 года.
Кроме того, ранее Toyota заявляла, что дорожный GR Super Sport получит гибридную силовую установку суммарной отдачей 986 л.с. на основе расположенного в пределах колесной базы 2,4-литрового V6 битурбо (гоночный вариант при этом окажется не столь мощным).
Очевидно одно: если японцы ограничатся минимально допустимой по правилам FIA World Endurance Championship партией в 20 машин, то, по некоторым оценкам, стоимость серийного гиперкара пробьет отметку в миллион долларов. Иными словами, на рынке появится еще один автомобиль-мечты, за которым точно начнут охоту коллекционеры.