Hyundai розпочала продажі електричного седана Ioniq V у Китаї. Модель, створена насамперед для місцевого ринку, запропонували у п'яти комплектаціях за ціною від 109 900 до 139 900 юанів - приблизно від $16 380 до $20 850. На початку продажів діють знижені ціни: від 99 900 до 131 900 юанів, або від $14 890 до $19 655.
Ioniq V став першою моделлю нового преміального електричного бренду Beijing Hyundai. Автомобіль розробляв китайський дизайн-центр компанії з урахуванням потреб місцевих покупців, однак надалі його рішення планують використовувати й на інших ринках.
Новинка отримала стрімкий силует із похилим дахом, безрамкові двері та напівприховані ручки. Передню частину вирізняють закрита панель замість традиційної решітки, наскрізна смуга денних ходових вогнів і розташовані нижче основні фари. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,23.
За розмірами Ioniq V близький до Hyundai Sonata: його довжина сягає 4900 мм, ширина - 1890 мм, висота - 1470 мм, а колісна база становить 2900 мм. Покупцям запропонували вісім кольорів кузова, зокрема золотий, фіолетовий, зелений, сріблястий і матовий білий.
Головним елементом салону став широкий 27-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 4K. Мультимедійна система працює на процесорі Qualcomm Snapdragon 8295 та підтримує китайські сервіси зі штучним інтелектом. Також передбачені проєкційний дисплей і комплекс допомоги водієві Momenta, який може вести автомобіль автомагістраллю та запам'ятовувати маршрути в місті.
У салоні облаштовано 26 відділень для речей, зокрема 15-літрову нішу під центральною консоллю. Об'єм багажника становить 465 літрів. Передні та задні сидіння можна розкласти в майже рівне спальне місце.
Ioniq V запропонували з двома силовими установками. Початкова версія має електромотор потужністю 140 кВт, або 188 к.с., та батарею ємністю 53,48 кВт-год. Заявлений запас ходу становить 540 км за китайським циклом CLTC.
Дорожча модифікація отримала двигун потужністю 168 кВт, або 225 к.с., і акумулятор на 66,85 кВт-год. Вона може проїхати до 650 км за циклом CLTC. Обидві версії оснащені літій-залізо-фосфатними батареями.