Tesla зробила невелику, але показову зміну у своєму програмному забезпеченні, яка може суттєво вплинути на розвиток системи автономного водіння. В оновленні версії 2026.2.9.9 із пакетом Full Self-Driving (Supervised) v14.3.2 компанія переглянула логіку фіксації втручань водія - і вперше винесла навігаційні помилки в окрему категорію.
Раніше всі подібні випадки потрапляли до загального розділу «Інші», що ускладнювало аналіз. Через це команда розробників фактично не мала змоги чітко відокремити проблеми, пов'язані саме з маршрутизацією, від інших типів втручань. Тепер замість цієї узагальненої категорії з'явився окремий пункт «Навігація», який дозволяє точніше класифікувати причини відключення автопілота.
Йдеться про ситуації, коли система обирає неочевидні або некоректні маршрути, неправильно визначає обмеження швидкості чи, наприклад, спрямовує автомобіль до другорядних або незручних під'їздів замість основного входу. Саме такі випадки, за словами користувачів, найчастіше змушують брати керування на себе, навіть якщо сам процес руху залишається плавним і безпечним.
“Other” has been replaced with “Navigation” in the Tesla Self-Driving intervention reasons menu pic.twitter.com/mBOi3uYs8C
— Whole Mars Catalog (@wholemars) April 28, 2026
Це рішення виглядає логічною відповіддю на багаторічні зауваження власників Tesla. Хоча сама система FSD у версіях 14.x отримує високі оцінки за поведінку на дорозі, навігаційна складова традиційно вважається її найслабшим місцем. Водії регулярно скаржаться на застарілі картографічні дані, неефективні маршрути та відсутність адаптації до виправлень під час поїздок.
Запровадження окремої категорії дозволяє Tesla отримувати більш точні та структуровані дані від користувачів. Це, у свою чергу, спрощує навчання нейронних мереж і прискорює вдосконалення алгоритмів, відповідальних за прокладання маршрутів та інтерпретацію дорожньої ситуації. Фактично компанія робить ще один крок у бік використання масового зворотного зв'язку як ключового інструмента розвитку своїх систем автономного керування.
Реакція спільноти виявилася переважно позитивною. Власники автомобілів Tesla розглядають це оновлення як сигнал, що компанія нарешті починає системно працювати з навігаційними недоліками. З огляду на те, що користувачі щомісяця генерують величезні обсяги даних під час експлуатації FSD, навіть така на перший погляд незначна зміна може суттєво вплинути на швидкість розвитку системи.