Tesla додала до Model 3 та Model Y режими, які мають полегшити рух мокрими й обмерзлими дорогами та допомогти, якщо автомобіль застряг у снігу, піску чи багнюці. Нова функція входить до літнього оновлення програмного забезпечення 2026 року, яке вже почали отримувати перші власники.
На вибір передбачено три налаштування. Режим Auto призначений для звичайних поїздок, Slippery Surface - для мокрого або слизького покриття, а Stuck Assist допомагає вибратися з пухкого снігу, піску чи багнюки. Після кожного запуску автомобіль повертається до режиму Auto, щоб водій випадково не продовжив рух із невідповідними налаштуваннями.
Обрати потрібний варіант можна в розділі Dynamics основного меню. Залежно від режиму електроніка стежить за швидкістю обертання коліс і змінює реакцію автомобіля на натискання акселератора, намагаючись зберегти зчеплення з дорогою.
Раніше схожі налаштування мали Model S, Model X і Cybertruck, тоді як власникам Model 3 та Model Y доводилося покладатися на автоматичну роботу штатної системи. Тепер водій зможе заздалегідь повідомити електроніці, з яким покриттям вона має справу.
Водночас нові режими не перетворюють кросовер або седан на позашляховик. Stuck Assist може допомогти під час пробуксовування, але не гарантує, що машина самостійно вибереться зі складної пастки. Вибір шин, швидкості та безпечного маршруту, як і раніше, залишається відповідальністю водія.
Разом із новими налаштуваннями тяги літнє оновлення приносить зміни в навігації, додаткові можливості оформлення інтерфейсу та нові функції мобільного застосунку Tesla. Поширення програмного забезпечення відбувається поступово, тому на всіх сумісних автомобілях воно з'явиться не одночасно.