Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області та Управлінням воєводських доріг у Мазовецькому воєводстві Польщі будуть в межах міжнародної програми Interreg NEXT «Польща - Україна 2021-2027» разом реалізовувати спільний інфраструктурний проєкт.
Мова йде про покращення транскордонної мобільності шляхом будівництва регіональної дороги № 627 Косів-Лацькі - Соколів-Підляський та капітальний ремонт мосту в Теребовлі на дорозі М-19.
Як йдеться у повідомленні Тернопільської ОВА, підписання у Варшаві такої угоди переконливо доводить про приклад позитивного партнерства, де обидві сторони виграють, маючи спільне бачення майбутнього.
Що планується зробити
У межах ініціативи в Польщі буде збудовано 17 км нової регіональної дороги, а з української сторони - проведено капітальний ремонт мосту в м. Теребовля на автодорозі державного значення М-19. На реалізацію проєкту орієнтовно відведено 2,5 року.
Міст довжиною 13,7 м буде повністю оновлено з розширенням пропускної здатності та збільшення вагових навантажень. Підрядником буде украхнська компанія.
Які роботи заплановано:
- ремонт опор і прогонової будови;
- влаштування гідроізоляції та розподільчої плити;
- укріплення земляного полотна;
- облаштування дорожнього покриття;
- освітлення;
- огородження транспортної та пішохідної зони;
- ремонт підходів до мосту довжиною 850 м;
- встановлення технічних засобів організації дорожнього руху;
- спорудження очисних споруд.
Кошторис уже озвучено
Загальна вартість реалізації становить 3,2 млн євро, з яких 2,8 млн євро - грантові кошти Європейського Союзу (90%), а 320 тис. євро - співфінансування української сторони (10%).
Теребовлянська міська рада виділить 10 млн грн, ще 4 млн грн передбачено з Програми розвитку міжнародного співробітництва Тернопільської області на 2025-2027 роки.
Очікування приємні
Цей міст є критично важливим для логістики як для українського сектору економіки, так і для польського.
Реалізації проєкту забезпечить:
- безперервне сполучення у напрямку кордону;
- покращення умов для транскордонного руху;
- підвищення безпеки та ефективності транспортної мережі регіону.
У час, коли ресурси всередині країни першочергово спрямовуються на оборону, зовнішні інвестиції є важливою підтримкою. Польські партнери та європейські фінансові інститути це вже переконливо довели.