Чеський виробник презентував оновлений прототип повністю електричного самоскида Tatra Force e-DRIVE BEV 8x8. Машина зберегла фірмову прохідність і отримала запас ходу до 400 км, але це ще не все з новизни.
Це вже другий показ після осіннього дебюту. Компанія Tatra Trucks представила вдосконалену версію свого електричного самоскида під час весняної акції #ДеньАвтомобіля у Празі. Прототип демонструвався на престижному майданчику VUT у районі Дейвіце.
Як зазначає виробник, модель поки залишається випробувальним зразком. Вона створена для перевірки інтеграції електричної силової установки та тягових акумуляторів у важких вантажівках для будівництва і спецробіт.
22 тонни за рейс і повний привод 8x8
Самоскид побудований на восьмиколісному шасі лінійки Force та має тристороннє розвантаження. За один рейс він здатен перевозити до 22 тонн сипучих матеріалів - щебеню, каменю чи асфальту.
Загальна маса автомобіля сягає 44 тонн, що дозволяє використовувати його як у дорожньому будівництві, так і в кар'єрах.
750 «коней» і до 400 км без підзарядки
Електрична силова установка розвиває потужність до 750 к.с. У парі з нею працює 4-ступенева автоматична коробка передач, адаптована під різні дорожні умови.
Запас ходу залишився на рівні, заявленому раніше - від 300 до 400 км. Він залежить від навантаження, рельєфу та типу покриття.
Камери замість дзеркал і повний набір асистентів
Попри важкий клас, самоскид зберіг маневровість завдяки незалежній пневмопідвісці та двом керованим переднім осям.
Модель отримала сучасні системи допомоги водієві: запобігання зіткнень, контроль «сліпих» зон і розпізнавання дорожніх знаків.
Замість традиційних дзеркал встановлено камери.
Поки лише прототип
Про серійне виробництво наразі не йдеться. Випробування тривають, а терміни їх завершення виробник не розкриває.