Такое решение вынес Берлинский сенат в ответ на недавно принятое решение района, запретившее берлинским такси работать в аэропорту Шёнефельд.
Возможность такси из разных районов мегаполиса работать в тех или иных аэропортах ранее неоднократно становилась предметом ожесточенных споров. Из-за многочисленных отсрочек открытия аэропорта в Шёнефельде стороны так и не смогли договориться о порядке подаче такси, передает M?rkische Allgemeine. Сейчас в Шёнефельд ежедневно выезжают 400 машин такси из района Даме-Шпревальд, а новый аэропорт BER будет нуждаться в 1 500 машинах такси каждый день.