Признание несостоятельности предприятия и введение процедуры конкурсного производства было поддержано представителями кредитных организаций «ТагАЗа», включая «ВТБ», «Зенит», «Промсвязьбанк» и «Южная автомобильная группа».
Последней новинкой «ТагАЗа» является «четырехдверное купе» Aquila. Весной прошлого года завод сообщал о почти двух тысячах заказов на эту модель и двух машинах, переданных владельцам. Стоимость купе – 415 тысяч рублей.
Иск о признании предприятия банкротом в апреле 2012 года подал сам «ТагАЗ». В июне ростовский суд ввел процедуру наблюдения в отношении автопроизводителя, а в марте 2013-го на заводе было введено внешнее управление сроком на 18 месяцев. После этого на «ТагАзе» происходило взыскание дебиторской задолженности, были проданы остатки выпущенных автомобилей и сокращен штат. Однако заводу не удалось реализовать свои непрофильные активы стоимостью почти 174 миллиона рублей, а также возобновить производство из-за отсутствия капиталовложений.
Общая сумма долга завода превышает пять миллиардов рублей. В решении суда отмечено, что около 50 процентов дебиторской задолженности взыскать не представляется возможным в связи с введением процедур банкротства в отношении ряда дебиторов предприятия. Предполагаемый размер взыскания составит 2,004 миллиарда рублей.