Компанія Lyten відправила партію літій-сірчаних батарей брендам Stellantis для тестування. Поставки компанією Lyten дослідних зразків акумуляторних елементів ємністю 6,5 А.год є першим великим кроком у комерційній оцінці літій-сірчаних акумуляторів провідними автовиробниками. У травні 2023 року Stellantis оголосив, що інвестував в розробку літій-сірчаної батареї Lyten.
«Ця віха є результатом багаторічної самовідданої роботи та інновацій команди Lyten, і ми лише на початку подальшого розширення можливостей наших літій-сірчаних батарей», - сказав генеральний директор і співзасновник Lyten Ден Кук.
Працюючи на автоматизованій пілотній виробничій лінії в Сан-Хосе, Каліфорнія, яка була запущена в травні 2023 року, Lyten виробляє літій-сірчані батареї з використанням стандартного виробничого обладнання та методів для літій-іонних батарей.
Літій-сірчані батареї стикаються з проблемами, пов'язаними з життєвим циклом і стабільністю в реальних умовах експлуатації, але компанія Lyten каже, що вирішила ці проблеми в своїх акумуляторах.
Lyten інтегрував свою власну 3D-графенову структуру в катод батареї. Ця структура покращує загальну стабільність і провідність батареї, вирішуючи загальні проблеми з швидкою втратою ємності, які фіксувались раніше.
Потреба в таких важливих мінералах, як нікель, кобальт і марганець, у катоді також усувається, а це означає прогнозований на 65% нижчий вуглецевий слід нового акумулятору, ніж літій-іонні батареї. На сьогоднішній день Lyten залучив понад 410 млн доларів інвестицій.