Представители компании SSC North America выступили с заявлением о том, что гиперкар Tuatara еще не преодолел барьер в 482,7 км/ч. Компания все же намеривается установить абсолютный рекорд скорости среди серийных автомобилей.
В октябре 2020 года, SSC North America попала в заголовки газет, представив свой гиперкар Tuatara, который, по утверждениям специалистов компании, достиг беспрецедентной скорости для серийного дорожного автомобиля. Согласно официальному объявлению, духовный преемник культового Ultimate Aero достиг скорости в 484,53 км/ч в одном направлении и 532,93 км/ч в другом, что составляет в среднем 508,73 км/ч.
Внимательные зрители быстро заметили несоответствия в кадрах, выпущенных SSC, что поставило под сомнение предполагаемый рекордный пробег Tuatara.
Перенесемся в январь 2021 года: новая попытка установления скорости закончилась тем, что автомобиль в среднем разогнался до 455,2 км/ч после достижения скорости в 450,1 км/ч в одном направлении и 460,4 км/ч в другом. SSC теперь признал, что еще не преодолел барьер в 482,7 км/ч, но обещает исправить ситуацию со следующей попыткой пробега на максимальной скорости.
В заявлении, опубликованном на официальной странице компании SSC в Instagram говорится:
«Мы хотели бы официально признать, что мы не достигли первоначально заявленной скорости в 532,58 км/ч или даже 484,31 км/ч в октябре 2020 года». Компания заявляет, что была «поистине убита горем» из-за своей неспособности разогнаться до 482,7 км/ч, но стремится достичь своей цели «прозрачно, официально и несомненно».
Очередная попытка установить рекорд должна была произойти раньше, но планы SSC были сорваны в мае из-за авиакатастрофы, в которой участвовал автовоз, на борту которого находился Tuatara в момент столкновения. Основатель и генеральный директор компании Джерод Шелби сказал в своем интервью, что они «оправились от этой аварии, и в настоящее время мы вовсю готовимся к установлению НАСТОЯЩЕГО мирового рекорда».