К 2020 модельному году мотоцикл остался практически прежним. Компания ограничилась лишь умеренными, но запоминающимися апгрейдами.
Прежде всего, модель поменяла название – было Z1000SX, стало Ninja 1000SX. Тем самым, Kawasaki подчеркнула спортивную ориентацию байка, определив его в семейство «пластмассовых ракет» посредством коррекции имени.
Рядная «четверка» объемом 1043 куб. см подтянута под экологический стандарт Евро 5 и оснащена модифицированным выпускным трактом с единым глушителем вместо прежнего раздваивающегося, позволяющим окружающим отличить модель 2020 года от предшественника. Пилот же ощутит всю прелесть квикшифтера, круиз-контроля, системы выбора режимов движения, трекшн-контроля, светодиодной оптики, регулируемого ветровика и обновленной цветной TFT-приборки.