Компанія Skoda раніше пообіцяла презентувати кілька зелених новинок, їх дебют відбудеться протягом найближчих років. Нагадаємо, первістком «батарейного» сімейства став кросовер Enyaq (у моделі є версія з купеподібним кузовом): продажі в Європі стартували восени 2020 року. SUV базується на модульній платформі MEB, його найближчим родичем є електричний паркетник Volkswagen ID.4. Робота над новими «електричками» поки що триває.
Однією з новинок Skoda має стати електричний кросовер розміром з Karoq. Згідно з планом чеської марки такий компактний SUV дебютує в другій половині 2024 року, а у продажу на європейському ринку з'явиться в 2025-му. Офіційної інформації про те, як виглядатиме майбутня новинка, поки що немає. Свій варіант потенційної зовнішності паркетника запропонував дизайнер іспанського видання Motor.es.
Судячи з рендеру, на оформлення екстер'єру невеликого кросовера Skoda значний вплив матиме розсекречений наприкінці минулого літа концепт Vision 7S , а ось від Enyaq та нинішнього Karoq новинці нічого не дістанеться. Подібність із шоу-каром видно по выштамповкам на капоті та назві бренду, що розташовується на кромці. Аналогічним чином оформлена головна оптика та лаконічна заглушка на місці традиційної решітки радіатора.
Передній бампер оформлений не як у концепту, а відповідно до звичнішого стилю. У нижню частину інтегрований невеликий повітрозабірник із малюнком у вигляді сітки. Судячи з підготовленого зображення, по периметру кузова передбачений обвіс з нефарбованого пластику, а ручки встановлені врівень.
Взагалі ж, якщо порівняти нинішній рендер з тим, який був раніше підготовлений для демонстрації зовнішності великого електричного кросовера Skoda, стане ясно, що відмінності у них є тільки в задній частині: так, компактний паркетник має меншу колісну базу та іншу лінію бічного скління. Передні частини ідентичні.
За даними видання, «зелений» паркетник може отримати назву Skoda Elroq. Передбачається, що виробництво цієї електричної моделі буде налагоджено на заводі Іспанії. Паралельно з ним компанія продовжить продавати Карок з лінійкою двигунів внутрішнього згоряння (очевидно, допоки Європа повністю не відмовиться від випуску машин з ДВЗ).
Згідно з попередніми даними, в основі Elroq виявиться платформа MEB+ (це модернізована версія фольксвагенівського «візка», призначеного для масових електрокарів). Довжина новинки, ймовірно, не перевищить 4,5 метри. Очікується, що в салоні буде нова передня панель з великими дисплеями як віртуальна «приладка» та тачскрин мультимедійної системи.
Імовірно, у нового кросовера будуть версії як одним, так і з двома електромоторами (потужність, ймовірно, варіюватиметься в діапазоні від 176 до 299 к.с.). Місткість тягової батареї може становити 90 кВт.год (корисна ємність - 85 кВт.год), а максимальний запас ходу без підзарядки становитиме 600 км.