ДЕНЬГИ. В Госинвестагентстве, наконец, назвали дату начала строительства «Воздушного экспресса», которое потянет на $372 млн. «В октябре планируем начать работы. Уже все согласовано с инвестором, разрабатывается проектная документация», — сказал нам руководитель проекта «Воздушный экспресс» Сергей Михальчук. Закончат стройку, по его словам, через 18 месяцев — в 2014 году. Вложенную инвестором сумму нужно будет отдать через 15 лет — ровно на столько экспортно-импортный банк Китая дает нам кредит. В Госинвестагентстве рассчитывают, что скоростная электричка окупится через 8—10 лет.
ПРОЕКТ. Длина маршрута — 37,4 км, из них 16 км в сторону аэропорта «Борисполь» (см. графику) придется достраивать. «В аэропорту «Борисполь» посадочная станция будет находиться возле терминала D. Оттуда же пассажиры смогут по туннелю пройти в терминал. На вокзале станция скоростной электрички будет находиться возле 14-го пути», — говорит нам Михальчук. А вот от идеи сделать еще три остановки между конечными отказались — остановка будет всего одна, где-то на Левом берегу. «Мы немного модернизировали проект. Он будет включать в себя не только строительство скоростных путей, но и проекты инфраструктуры — парковки, офисные центры, объекты сферы обслуживания на конечных точках движения», — сказал глава Госинвестагентства Владислав Каськив.
УДОБСТВА. Время в пути от конечной до конечной — 30—35 минут. «По городу, где-то до станции «Дарница», электричка поедет со скоростью 120 км/час, за городом сможет развивать скорость до 160 км/час. С учетом того, что в Киеве с каждым годом все больше пробок, то электричкой до аэропорта можно будет добраться в 2—3 раза быстрее. Да и цена проезда будет адекватная — 40—60 грн за билет», — говорит нам Михальчук. Возить пассажиров будут новенькие поезда из 6—7 вагонов, которые будут подаваться через каждые 40—50 минут. «Вагоны будут самые современные — соответствовать XXI веку. В каждом будут располагаться специальные полки для багажа — в начале вагона, в середине и в конце. Сиденья планируем сделать мягкие, а не как раньше думали — антивандальные. Ведь в аэропорт ездят люди воспитанные», — говорит Михальчук.
НА ТАКСИ ДОЛЬШЕ. Сейчас от железнодорожного вокзала до аэропорта «Борисполь» можно добраться за 25 грн на комфортабельном автобусе, который отходит каждые 15 минут. При этом на дорогу в дневное время автобус тратит около 50 минут — час, а ночью — полчаса. На такси тот же путь может обойтись в 115—200 грн. Легковушка на дорогу тратит тоже около 50 мин.