«Да, им придется платить, но всего 70 процентов от полной суммы, – объяснил Кобе. – Мы остаемся спонсорами и техническими партнерами команды из Энстоуна. В частности, мы вместе занимаемся системой рекуперации кинетической энергии KERS и новым 1,6-литровым мотором V6».
В свою очередь, технический директор Lotus Джеймс Эллисон выразил уверенность в том, что в 2012 году команда добьется улучшения результатов. «В прошлом году нашей самой крупной проблемой был недостаток внимания к деталям, – отметил конструктор. – Поэтому теперь мы сосредоточены на деталях. Я бы сказал, что за минувшую зиму мы совершили двойной прорыв».