Сложность для завода заключается в том, что производство Lada Grant на мощностях «ИжАвто» возможно не ранее начала третьего квартала. «За этот период должны быть подготовлены сотрудники, сейчас ведется подготовка персонала. Работники уехали учиться в Тольятти, а специалисты АвтоВАЗа приехали в Ижевск готовить оборудование», – рассказал Радионов.
На протяжении первых двух кварталов здесь продолжат собирать ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, а также ИЖ-27175. Спрос на «классику» существенно упал с окончанием программы утилизации. Руководство завода отправило в Москву просьбу продлить эту программу еще на какое-то время.